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在大型的機床導軌的潤滑系統中,流體靜壓潤滑系統根據靜壓支撐功能可以解決機床導軌的爬行問題,確保機床導軌耐久性和耐勞性等,因而得到了廣泛應用.定量提供的油潤滑系統是流體靜壓潤滑系統的一種類型,它須要給予給機床導軌各潤滑點相等的油液,維持體系平穩.齒輪油泵具備構造簡易,生產簡單,價格實惠,耐污能力大等明顯優勢.一般在潤滑系統中,常常應用齒輪油泵作為體系的能源裝置.在定量提供的油潤滑系統中,倘若應用單泵分流提供的油,鑒于各潤滑點遭受負擔的差異,就會促使各分流器的液阻差異,進而油液根據分流器分流到達各潤滑點的油量就會不一樣,這樣就會使體系不穩定.倘若應用單泵單腔提供的油,即使達到了各潤滑點的油量一樣,但又促使成本太高,不經濟實惠.齒輪式多點潤滑泵是在一般外齒合齒輪油泵基礎上發展起來的一種新型液壓動力元件,它應用于定量提供的油潤滑系統中.它的流量不受負載的影響,均勻,可以給予給各潤滑點相等的油液,雖然體積相對較小,但可以達到多個泵的使用性能,具備經濟性.應用齒輪式多點泵提供的油,就會避免 單泵分流和單泵單腔提供的油出現的問題.目前,鑒于國內對齒輪式多點潤滑泵的研究很少,市場上所用產品也是從國外進入.本文就是針對這一問題,根據對國外產品的了解進行分析與設計.本文介紹了齒輪式多點泵的構造原理,排量和流量計算,結構特點以及性能指標.其中在對多點泵徑向力的分析中,證明了中心輪徑向液負擔,齒合力及總作用力平衡.在齒輪式多點泵工作原理及結構特點的基礎上,對其流量特性,動態特性進行了理論分析,并對流量脈動提出了四點改進措施.在對流量特性的分析中,利用了MATLAB軟件進行了效仿,結果表明理論分析和效仿結果是一致的.以實際為基礎,根據理論分析,設計了具備二十個出口的齒輪式多點潤滑泵.根據畫圖軟件PRO/ENGINEER做了樣機圖紙,完成了設計要求。
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